現(xiàn)如今道路堵車的問題仍然沒有一個(gè)好的辦法去解決，但有網(wǎng)友表示，這是智慧城市的一部分，中國正在建設(shè)中。

如今馬路上的紅綠燈都是固定時(shí)間的，但車流量時(shí)多時(shí)少，導(dǎo)致路口的通行效率并不高。

有沒有一種智能紅綠燈，能夠自動(dòng)識(shí)別車流來調(diào)節(jié)顏色，實(shí)現(xiàn)通行效率最大化呢？

今日晚間，特斯拉CEO馬斯克發(fā)微博提供了一個(gè)新的構(gòu)想：“或許特斯拉應(yīng)該制造一個(gè)人工智能視覺設(shè)備，連接到這些傳統(tǒng)的交通燈上面。它可以基于看到的車流情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)以實(shí)現(xiàn)最大化通過量?！?/strong>

對(duì)于特斯拉的AI能力，馬斯克也相當(dāng)自信。此前他曾表示，即便是一些世界上最優(yōu)秀的人工智能軟件工程師，也沒有意識(shí)到特斯拉人工智能的先進(jìn)程度。

山東銳納交通科技有限公司是一家集城市道路信號(hào)燈、智能交通產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)、安裝和技術(shù)服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)，公司取得多項(xiàng)專利和檢測報(bào)告。